성남역 복합환승센터, 국토부 국가계획에 신규사업 반영

[글로벌에픽 이정훈 CP] 성남시가 추진해 온 성남역 복합환승센터 조성사업이 국토교통부 ‘제4차 환승센터 및 복합환승센터 구축 기본계획(2026~2030)’에 신규사업으로 반영됐다.

이에 따라 분당구 이매동 수도권광역급행철도(GTX)-A 성남역이 광역교통 거점인 복합환승센터로 개발된다.

사업은 2027년부터 2032년까지 추진되며 총사업비는 856억 원이다. 현재 운영 중인 GTX-A와 경강선, 버스 38개 노선(광역버스 16개 노선)을 효율적으로 연계해 교통수단 간 환승 편의를 높일 계획이다.

성남시는 성남역을 중심으로 증가하는 광역교통 수요에 대응하고 대중교통 이용 편의를 높이기 위해 복합환승센터 구축 필요성을 지속적으로 제기해 왔다.
복합환승센터에는 철도·버스·자전거 등 교통수단 간 환승연계시설을 비롯해 보행자와 자전거 이용자 편의시설, 환승정보 안내시설 등이 들어설 예정이다. 시는 이용자 중심의 환승체계를 구축해 대중교통 이용을 활성화하고 성남역 접근성을 높인다는 방침이다.

특히 2029년 월곶판교선 개통과 2036년 수도권 전철 8호선 연장이 예정돼 있어 성남역의 광역교통 거점 기능은 더욱 강화될 전망이다.

성남시는 이번 국가계획 반영을 계기로 관계기관과 협의를 강화해 사업을 차질 없이 추진할 계획이다.

신상진 시장은 “성남역은 앞으로 광역철도망 확충과 함께 수도권을 연결하는 교통 거점으로서 중요성이 더욱 커질 것”이라며 “철도와 버스 등 다양한 교통수단을 한곳에서 보다 편리하게 이용할 수 있는 복합환승센터를 조성해 시민들의 성남역 접근성과 환승 편의를 높이겠다”고 말했다.

[글로벌에픽 이정훈 CP / smedail@daum.net]