대구버스운송사업조합(이사장 김경도)과 (주)후시파트너스(대표 이행열•조성훈)는 전기버스 탄소배출권사업을 추진하기 위해 12월 8일 ‘전기버스 온실가스 상쇄제도 외부사업’ 업무협약을 체결했다고 밝혔다.
이는 전기버스 도입에 따라 수송분야의 온실가스 저감 및 탄소배출권 사업 등 신규 수익모델을 발굴하기 위한 것으로, 대구광역시 및 대구광역시버스운송사업조합와 함께 민관 협력모델로 추진한다.
탄소배출권 사업은 대구버스운송사업조합에 소속된 버스회사들의 전기버스를 대상으로 온실가스 감축량을 산정해 인증 받은 후 외부에 판매하는 형태로 추진되며, 2023년 승인을 목표로 추진할 계획이다. 이는 버스 준공영제를 시행중인 전국 지자체 중 전기버스를 활용해 탄소배출권을 확보하는 첫 사례가 될 전망이다.
이를 위해 대구버스운송사업조합은 버스운수업체 홍보 지원, 온실가스 감축 사업 참여업체(조합원) 모집 지원에 나서고, 후시파트너스는 배출권 사업 승인, 모니터링, 매각 등 전체 사업을 총괄하게 된다.
대구시 전기버스의 탄소배출권 사업은 전국 내연기관 버스의 전기차 전환을 촉진시켜 국내 탄소배출량의 상당 부분을 차지하는 수송 분야에서도 탄소배출량을 저감하는데 상당한 효과가 있을 것으로 기대된다.
현재, 대구시는 내연기관 중심 자동차 산업이 전기, 자율주행차로 전환되는 미래 모빌리티 중심도시로 도약하고 있는 중이다.
후시파트너스는 모빌리티 및 탄소배출권 전문가로 구성된 기후핀테크 스타트업으로 전국마을버스운송조합연합회, 경기도용달화물운송사업조합, 서울특별시개인택시운송사업조합 등 다양한 운송기관들과 탄소배출권 협약을 체결하여 공동사업을 진행 중에 있다. 더불어 최근 티맵모빌리티, 휴맥스모빌리티 등 모빌리티플랫폼 기업들과도 협약을 체결하여 탄소배출권 사업을 진행하고 있다.
김경도 이사장은 “이번 대구버스의 탄소저감 업무협약을 통해 국내 최초로 준공영제 버스의 온실가스 감축 외부사업을 추진함으로써 탄소배출을 획기적으로 줄이고, 깨끗한 환경을 만들어 나가는데 앞장설 것이며, 대구시 버스운수회사의 경쟁력 강화를 도울 것”이라고 말했다.
이행열 대표는 “시내버스 준공영제를 운영 중인 지자체 중 최초로 대구광역시와 함께 전기버스 전환에 따른 탄소배출권사업을 함께 추진하게 되었다.”며, “본 사업이 성공적으로 추진될 수 있도록 기후핀테크 기업인 당사의 IT역량과 전문성을 활용해 적극 지원해 나가겠다”고 말했다.
이성수 글로벌에픽 기자 epic@globalepic.co.kr
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