용인특례시와 화성특례시가 약 2100억원을 투입해 두 도시를 잇는 왕복 4차로 연결도로를 신설하고, 광역철도 확충에도 공동 대응한다.
이상일 용인시장과 정명근 화성시장은 지난 19일 용인시 남사도서관에서 ‘용인특례시-화성특례시 연계교통 상생발전 업무협약’을 체결했다. 이번 협약은 지난해 11월 두 시장이 연계교통망 확충을 공동 선언한 데 따른 후속 조치다.
핵심 사업은 용인시 처인구 남사읍 완장리와 화성시 동탄 신동을 연결하는 길이 약 3.96㎞의 왕복 4차로 도로 신설이다. 터널과 교량을 포함하며, 총사업비는 약 2100억원으로 추산된다. 사업비는 양 도시가 분담하기로 했다.
기존 도로망 확충도 함께 진행한다. 용인 이동읍 천리와 화성 동탄 중리를 잇는 국지도 84호선은 길이 6.4㎞의 왕복 4차로로 건설 중이며, 용인 구간 공정률은 85%를 넘어섰다. 2028년 말 개통이 목표다. 이동읍 송전리에서 남사읍 창리를 거쳐 동탄 장지로 연결되는 국지도 82호선은 5.1㎞ 구간을 신설·확장하는 사업으로, 현재 설계가 진행 중이다.
철도망 확충을 위한 공조도 강화한다. 두 도시는 화성 전곡항에서 동탄·용인 이동·남사를 거쳐 이천 부발까지 연결하는 경기남부동서횡단선(반도체선)과 서울 종합운동장부터 수서·성남 판교·용인·수원 광교를 거쳐 화성 봉담으로 이어지는 경기남부광역철도를 제5차 국가철도망 구축계획에 반영하기 위해 공동 대응하기로 했다.
기흥에서 동탄을 거쳐 오산으로 연결되는 분당선 연장 사업의 예비타당성조사와 잠실에서 청주국제공항·오송역을 잇는 중부권광역급행철도(JTX)의 민자적격성 조사에도 협력하기로 했다.
이상일 시장은 “용인과 화성은 대한민국 반도체 산업의 중추도시가 될 것”이라며 “연계교통망을 확충하면 두 도시의 교통 흐름이 개선되고 시민 교류도 활발해질 것”이라고 말했다. 이어 “도로와 철도 사업을 신속히 추진해 시민 교통편의와 상생발전을 이루도록 협력하겠다”고 밝혔다.
양 도시는 앞으로 반기별 실무협의회를 열어 도로·철도 사업 추진 상황을 공유하고, 상급기관 협의 등 주요 절차에도 공동 대응할 계획이다.
[글로벌에픽 이정훈 CP / smedail@daum.net]
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