홍범도함 화재사고에 손보업계 '비상'

[글로벌에픽 성기환 CP] DB손해보험과 현대해상이 각각 50%씩 인수한 홍범도함 화재사고로 인해 손보업계 일반보험 부문에 또 다시 악재가 발행했다. 최근 보험영업 둔화, 장기 손해율 악화 등으로 어려움에 빠진 손보업계의 경영난을 심화시킬 수 있다는 전망이 나온다.

아울러 보험업계에서는 판단요율을 앞세운 공격적 인수 전략의 적정성을 다시 묻는 계기가 될 것으로 평가하고 있다.

HD현대중공업 조선소서 화재 발생

지난달 9일 오후 울산 HD현대중공업 조선소에서 창정비(선체 정비) 중이던 해군 214급 잠수함 홍범도함에서 화재가 발생, 협력업체 소속 근로자 1명이 사망했다. 경찰과 고용노동부는 이달 6일 HD현대중공업과 해군 관계자에 대해 압수수색을 진행했으며, 중대재해처벌법 위반 여부를 엄정 수사 중이다.
13일 보험업계에 따르면 이번 사고로 인한 총 원수 손실 규모는 약 2천억원 안팎으로 추산되지만, 인수 회사의 재보험 스킬에 따라 최종 손실규모는 달라질 수 있다는 분석이다.

손보업계 관계자는 “홍범도함 보험은 방위산업공제조합의 판매공제 형태로 체결됐으며, DB손보와 현대해상이 각각 50%씩 인수했다”며 “HD현대중공업의 방산물건은 통상 현대가 간사사를 맡는데, 이번 건은 DB가 간사사를 맡았다”고 말했다.

언더라이팅 기준 재검토...수익성 중심 리스크 관리 선회할 듯

홍범도함 화재는 단순한 대형 재해를 넘어 원수사 일반보험 경영 체제의 실력을 가늠하는 전환점이 될 전망이다. 이번 사고는 보험업계 전반에 인수 기준 재검토의 신호를 보내는 사건으로 평가되는 가운데, 손보사들이 판단요율을 적용해 저가로 인수한 계약구조가 손실을 키웠다는 지적이 제기된다.

국내 재보험업계 관계자는 “홍범도함은 보험료가 1억원 미만인 8천800만원 수준의 매우 저가로 책정돼 인수한 것으로 안다”며 “무리한 판단요율 적용으로 해외 재보험사 출재에 매우 힘들어 했다는 이야기가 있다"고 말했다.

또 다른 손보업계 고위 관계자는 “이번 화재사고는 수리비가 보험가입금액을 초과해 전손처리될 것으로 안다”며 “잠수함 사고는 지금껏 거의 발생하지 않았다는 점도 보험료가 매우 낮았던 요인으로 꼽힌다”고 말했다.
판단요율은 리스크 기반의 개별 요율 산정을 통해 경쟁력 있는 가격을 제시하도록 설계됐지만, 대형 프로젝트처럼 변동성이 큰 리스크에서 과도한 저가 인수로 이어질 경우 재보험 출재 불가능이라는 악순환을 초래하게 된다는 게 보험업계의 분석이다. 결국 리스크를 외부로 분산하지 못한 채 손해가 직접 확대되는 구조적 문제가 발생했다는 점이 핵심 문제로 지적되고 있다.

이와 관련해 간사사인 DB손보 관계자는 "이제 막 사고조사에 들어간 만큼, 전손처리 여부도 최종 결정되지 않았다"고 말했다. 이어 "150억원 규모의 초과재보험에 가입한 만큼, 손실규모는 최대 150억원에 불과하다"고 말했다.

간사사 DB손보, 수익성 강화 전략 달성해야

한편 이번 홍범도함 인수에 간사사를 맡은 DB손보의 일반보험 부문은 2025년 대형 화재·재난 사고의 잇단 발생으로 수익성 악화를 경험했다. 지난해 연간 일반보험 손익은 149억원에 그쳤으며, 이는 2024년 실적 대비 85.8% 급감한 수치다. 미국 LA 산불, 금호타이어 광주공장 화재, 대전 국가정보자원관리원 전산실 배터리 화재 등 대형 사고들이 보험손실을 증가시킨 것으로 분석되고 있다.

올해 1월 신년사에서 "경영효율 우위 기반의 글로벌 보험회사 도약"을 추진 전략으로 내세운 정종표 대표는 국내에서는 손해율 개선을, 해외에서는 포테그라 인수(2026년 상반기 예정) 완료 등을 통해 글로벌 경쟁력을 확보하겠다고 밝힌 바 있다.

올 3월부터 비상경영 체제로 전환하며 수익성 강화를 최우선 과제로 삼은 정종표 대표 체제에서 일반보험을 성장 동력으로 키우겠다는 목표가 현실화되려면, 수익 기반의 리스크 선별이 필수적이라는 평가가 나온다.

보험권 관계자는 "간사사인 DB손보를 비롯해 국내 원수사들이 이번 기회에 판단요율 적용 기준을 보다 보수적으로 조정하고, 대형 프로젝트 인수 시 공동사 참여 비중을 확대할 가능성을 점치고 있다"고 분석했다.

이는 과도한 물량 확보에 따른 리스크 노출을 줄이려는 업계의 보편적 관행으로 돌아가는 신호로 해석된다.



[글로벌에픽 성기환 CP / keehwan.sung@daum.net]